芬隆科技公司熔斷器產(chǎn)品

這一塊我們也在積極的琢磨，許繼集團(tuán)是非常感興趣的，也是光伏這一塊十幾個億，但是分布式是即發(fā)即用，大家講集中輸送這個事情太復(fù)雜了及這個是做超高壓的。發(fā)多少當(dāng)?shù)赜茫貌涣丝梢酝娋W(wǎng)考慮，賣給電網(wǎng)，這一塊也是很大一塊是鼓勵未來發(fā)展的。
       另一個感興趣的是我們研究工程的，基于云計算面向新能源電動汽車接入的，分布式協(xié)同交互的互動電網(wǎng)。主要就是說實行負(fù)荷發(fā)電、預(yù)測、廣域定位?；诎惭b于物理節(jié)點(diǎn)，變電站、變壓器、分布式發(fā)電、儲能、用戶的智能交互器，還有來自日本專家的需求側(cè)管理互動，裝這些嵌入式的控制節(jié)點(diǎn)和采樣，基于微電子技術(shù)。能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的雙向流動，才能實現(xiàn)互動，電動汽車已經(jīng)做了，如果一個智能微電網(wǎng)需要新的技術(shù)，包括在我們云里很多都可以實現(xiàn)，盡管現(xiàn)在有很多的工作。
       舉個例子，現(xiàn)在仿真亂七八糟的，如果都能在云里用周院士開發(fā)的東西，標(biāo)準(zhǔn)化了，甚至包括EMS，張教授在這里，考慮一下能夠?qū)崿F(xiàn)這個，大家能夠標(biāo)準(zhǔn)化來應(yīng)用，這個我覺得還是有相當(dāng)前景的，而且對于未來整個的發(fā)展是有很大的作用。咱們這些年二次設(shè)備是你生產(chǎn)，明天那個倒閉了，原來是上千家，現(xiàn)在逐漸整合到幾十家，現(xiàn)在有幾百家。